Polonaise in de bestuurskamer

Vooral bij bouwbedrijven en Schiphol. De benoemingen op de ministeries van VROM en Verkeer en Waterstaat hadden dan ook bijna niet mooier gekund.

Op VROM wordt benoemd Sybilla Dekker (VVD). Haar voorganger en partijgenoot Henk Kamp had flinke ruzie met de bouwbedrijven, omdat er aanwijzingen waren dat de bouwfraude-praktijken doodleuk doorgingen, ook ná de parlementaire enquête. Van Sybilla Dekker zullen ze daarentegen weinig te vrezen hebben, zij heeft nl. ooit voor een club van bouwwerkgevers gewerkt. Aangezien de frauduleuze praktijken in de bouwwereld alom bekend waren, mag je toch veronderstellen dat ook zij daarvan op de hoogte is geweest. Zelfs als ze het zou willen - wat nog maar de vraag is - dan zou ze zich door haar kennis en achtergrond op zijn minst op glad ijs begeven als ze de bouwbedrijven hard aan zou pakken.

Schiphol is inmiddels de zesde, zevende en achtste baan aan het plannen. Tot nu toe was staatssecretaris Schultz van Haegen al erg makkelijk in het negeren van Kamermoties en het schofferen van commissievoorzitters als de uitkomst haar niet beviel, maar haar nieuwe baas zal haar zeker geen strobreed in de weg leggen. CDA-Europarlementariër Karla Peijs ziet Verkeer en Waterstaat als een soort verlengstuk van Economische Zaken. Schiphol mag dus ongehinderd uitbreiden, Nederland wordt geheel geasfalteerd en milieu, ach, daar zit geen economisch belang aan.

Minder regels. U ziet vast wel op welk terrein dat wèl zal gaan lukken...