
Van het konijn en de hoed
Jos Verstappen greep steevast naast de stoeltjes in Formule 1, CART en DTM en je kreeg zo langzamerhand het idee dat hij voortaan hooguit nog in Nederlandse raceklassen te zien zou zijn.
Maar warempel: hij komt terug, in de A1 GP. De watte? De A1 GP, het speeltje van een prins uit Dubai waarbij vooral in de pauze van het "gewone" Formule 1-seizoen geracet zal worden met eenzitters die met Formule 1-auto's vergelijkbaar zijn. Elk team vertegenwoordigt een land, en Verstappen neemt dan ook deel met het Nederlandse A1-team.
Een nieuwe raceklasse, stelt dat wat voor dan? Tja, dat wordt nog even afwachten. De Engelse rijders zijn nou niet bepaald grote namen en verder zijn er alleen nog maar mogelijke rijders genoemd.
Toch is er het een en ander dat vrolijk stemt: alle teams krijgen de beschikking over dezelfde wagens, zodat je redelijk zeker weet dat de beste coureur wint in wedstrijden waar volop echte duels zullen plaatsvinden. Daarnaast is de teambaas voor het Nederlandse team Jan Lammers. Lammers is weliswaar een dromer, maar dan wel een die verrassend vaak zijn dromen weet te realiseren, dus dat belooft wat.
En last but not least: de circuits. Daar staat zowaar mijn favoriete circuit bij, in het Amerikaanse Laguna Seca, met een volstrekt bezopen bocht die The Corkscrew wordt genoemd, de Kurketrekker, omdat zich de wagens eerst scherp naar links moeten en direct daarna scherp naar rechts.
25 September is de eerste race op het circuit van Brands Hatch in Engeland. Jottem! En nu maar hopen dat de races ergens rechtstreeks worden uitgezonden...

A1 GP? De ultieme race van tot op het randje opgevoerde bolides... da's pas onnatuurlijk!
;-)
Maar er is aan die hele auto niet één dokter te pas gekomen... ;-)
Interessante ontwikkeling, zo vlak voor het exploderen van de FIA :-)
Jos Verstappen? Wat een (grint)bak!
GrinT?
Verstappen ....... is dat niet die meneer die nooit de eindstreep wist te halen?
Jos: de laatste jaren van zijn carrière ging dat niet meer op. Ondanks dat hij steevast in een van de beroerdste auto's van het veld reed, was hij aan het einde van het seizoen steeds een van de coureurs die de meeste rondjes had volbracht. Juist toen hij rustig genoeg was om op de baan te blijven had hij steevast een baggerauto. Hij is beslist een van de betere rijders. In deze klasse, met gelijkwaardig materiaal, zou hij nog wel eens heel goed kunnen gaan presteren.
Ik ben benieuwd wat hij ervan bakt!
racen in en strooiwagen?