Pas op!
Nederland Regeltjesland? Nou, niet per definitie. Bilthoven is al jaren in het trotse (?) bezit van de gevaarlijkste spoorwegovergang van Nederland. In de laatste 32 jaren zijn er 23 ongevallen geweest met 14 maal een dodelijke afloop. Je zou zeggen dat er dan iets aan gedaan zou moeten worden.
Nou dat gebeurt er ook, hoor. In 2007 is er eindelijk onderzocht of er een tijdelijke oplossing zou kunnen komen. De overheid heeft namelijk al laten weten dat een definitieve oplossing er zeker niet vóór 2020 (!) zal komen. Ambtelijke molens draaien langzaam, en die van Verkeer en Waterstaat staan blijkbaar stil als er geen prestigeproject als de Betuweroute te realiseren is.
Gelukkig heeft de Gemeente De Bilt het begrepen. Er worden onmiddellijk maatregelen genomen om de overgang voorlopig minder gevaarlijk te maken. Mooi zo! Spoorbomen over de hele breedte? Nee. Minder hard langsdenderende intercitys? Nee. Er worden door ProRail waarschuwingsborden geplaatst...
Dat heeft ongetwijfeld tienduizenden euro's aan onderzoeken en vergadertijd gekost, tweehonderd euro aan materiaalkosten, een paar duizend euro voor een ploeg die een dag op weg is om twee borden te plaatsen voor precies nul resultaat.
Ik hoop wel dat dit onderzoek keurig aanbesteed is!
Misschien laat de echte oplossing wel zo lang op zich wachten omdat het Europees aanbesteed moet worden...
Aan de andere kant: als je leest wat de belangrijkste oorzaken zijn van die dodelijke ongelukken (nog even onder de spoorbomen door, even een korter weggetje over het spoor naar het perron) dan vraag ik me ernstig af hoe ver je moet gaan met het dichttimmeren van al die gevaren. Soms -heel fout, mnaar toch- denk ik wel eens: laat Darwin gewoon z'n werk doen...
Dat gaat niet altijd op. Een van de slachtoffers was een rij-instructeur. Z'n leerling liet van schrik de auto afslaan, hij duwde de leerling er nog uit, maar door de onbenullige snelheid van de intercity had hij geen schijn van kans meer...
Maar goed, spoorbomen die de hele overweg blokkeren en die metalen hekken eronder zodat er onderdoor kruipen geen optie meer is voorkomt al heel wat van de ellende. Het blijft hoe dan ook raar dat er bij zo'n overweg zelfs na 32 jaar ellende het nog zeker vijftien jaar gaat durende voor er iets aan gedaan wordt. Het lastige is namelijk dat het de enige doorgaande weg van De Bilt en Bilthoven is, terwijl met enige regelmaat de ene overweg pas open gaat op het moment dat de andere sluit...